HPI SAVAGE X FLUX GT-6 4WD RTR
SAVAGE X FLUX V2 GT-6 1/8 4WD RTR
CERCHI E PNEUMATICI TUTTI NUOVI
Nuovo set di ruote HPI Havok 3.8". I pneumatici Tredz Terrahex 3.8" sono progettati non solo per resistere ma per avere la massima agilità e maneggevolezza.
MASSIMA ROBUSTEZZA
Spedizioni espresse in tutta Italia
Garanzia Soddisfatti o Rimborsati
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SAVAGE X FLUX V2 GT-6 1/8 4WD RTR
CERCHI E PNEUMATICI TUTTI NUOVI
Nuovo set di ruote HPI Havok 3.8". I pneumatici Tredz Terrahex 3.8" sono progettati non solo per resistere ma per avere la massima agilità e maneggevolezza.
MASSIMA ROBUSTEZZA
Dalla trasmissione Super HD, ai differenziali iperprotetti 29/9T, ai nuovi paraurti robusti, ogni centimetro del Savage X FLUX V2 è costruito per durare e dominare.
I robusti bracci di sospensione sono pronti a sopportare le condizioni più estreme mentre tutto all'interno è protetto dal telaio TVP (Twin Vertical Plate) in alluminio spesso rinforzato, affiancato da robuste e nuove scatole della batteria. .
NUOVO design e layout del telaio con baricentro basso
SERVO SAVER HD A MOLLA
Un'altra specifica HD resa standard è la molla salvaservo per impieghi gravosi che fornisce uno sterzo più diretto per tutti i nuovi modelli Savage X Nitro e Flux, consentendo ai servocomandi attuali, molto potenti, di dare al Savage una risposta di sterzata più rapida e immediata.
SOSPENSIONE
Dopo quasi 2 decenni di alte prestazioni l'HPI Savage si è guadagnato la reputazione di essere un monster truck estremamente affidabile e robusto.
Anche le sospensioni del Savage si sono evolute. Il nuovo Savage X FLUX V2 è dotato degli ultimi bracci di sospensione e montanti ultra resistenti e super spessi che possono sopportare i carichi più gravosi
PIASTRA SKID CENTRALE
Un'altra nuova aggiunta al Savage X FLUX è una piastra paramotore centrale super resistente per proteggere la parte inferiore del telaio e i componenti più importanti alloggiati all'interno dagli urti, dallo sporco, dalle pietre e dai detriti.
NUOVI PERNI CERNIERA
I designers hanno dotato l'auto di coperture per i perni delle cerniere per assicurarne il fissaggio anche durante l'uso estremo
MOZZI ESAGONALI 17MM
Per la nuova generazione di Savages sono stati introdotti i mozzi esagonali in alluminio da 17 mm per potere utilizzare qualsiasi ruota e pneumatico buggy e truggy in scala 1/8 della vasta gamma HPI.
TELAIO A DOPPIA PIASTRA VERTICALE IN ALLUMINIO
I robusti "TVP" di 3 mm di spessore sono leggeri e forniscono la necessaria solidità per gestire i salti più impegnativi, gli atterraggi difficili, rollio e incidenti a velocità elevate
NUOVO PARAURTI ANTERIORE E POSTERIORE
Nuovi paraurti anteriore e posterore con un aspetto più massiccio e aggressivo con lo spazio necessario per LED da 5 e 3 mm
COMPONENTI STAMPATI DELLA CARROZZERIA
Nuova carrozzeria disegnata da HPI con una nuova livrea e parti in plastica tra cui la griglia realistica, prese d'aria, specchi e roll bar
SUPPORTO MOTORE AD ACCESSO RAPIDO
E' stato perfezionato il layout e l'accessibilità in diverse introducendo un nuovo design di montaggio del motore in 2 pezzi che consente l'accesso solo tramite le viti superiori. Quindi rimuovere il motore non è comlicato e richiede poco tempo.
ELETTRONICA POTENTE
Potente motore FLUX MLH-2200KV accoppiato al variatore FLUX ELH-6S è in grado di erogare la potenza necessaria per eseguire qualsiasi manovra.
Si può alimentare il Savage X FLUX V2 con un paio di batterie LiPo abbinate 2S (7.4V) o 3S (11.1V).
SCATOLA ELETTRONICA SIGILLATA
Sulla base delle piastre del telaio verticale in alluminio è installata la scatola elettronica robusta e chiusa !
PORTE BATTERIE AD ACCESSO RAPIDO
Contenitori per le batterie ridisegnati facilmente accessibili grazie alla nuovo sistema di chiusura a pollice.
AMMORTIZZATORI IN NYLON BIG BORE
Quattro enormi ammortizzatori Big Bore di taglia XL offrono tutta l'azione di sospensione necessaria per tutte le piste più accidentate o il terreno fuoristrada.
Con corpi in nylon liscio sono leggeri e resistenti, con quasi nessun attrito tra il pistone e il corpo. La capacità extra-large offre un controllo extra e un'azione di smorzamento perfetti.
INGRANAGGI DI TRASMISSIONE INTERAMENTE IN METALLO
Oltre al pignone in acciaio e agli ingranaggi cilindrici, il Savage FLUX V2 è dotato di ingranaggi di trasmissione interamente in metallo per garantire che l'erogazione di potenza sia ininterrotta e che arrivi alle ruote in modo efficiente. L'intera trasmissione funziona su cuscinetti a sfera per un'efficienza ottimale, per tempi di utilizzo anche lunghi e velocità sostenute.
INGRANAGGIO DENTATO IN ACCIAIO E FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO
La trasmissione è dotata di un robusto pignone in acciaio e di un ingranaggio cilindrico in acciaio a 43 denti per una durata estrema. Per una maggiore resistenza l'ingranaggio cilindrico presenta un design a doppio pattino. L'ingranaggio cilindrico è inserito tra due piastre antisaltellamento in alluminio leggero in modo che la trasmissione sia protetta negli atterraggi duri.
ACCESSO RAPIDO GEARBOX
Nel nuovo Savage FLUX V2 l'accesso al center Gearbox è veramente facile ed agevole. I meccanismi interni sono facilmente raggiungibili tramite poche viti quindi, in caso di un controllo o per la manutenzione, tutto è facile e rapido.
Trasmissione SUPER HD
Per far fronte alla potenza del sistema FLUX da 2200KV Savage FLUX V2 è dotato di una trasmissione Super HD. Dalla trasmissione centrale, interamente in metallo, ai differenziali protetti 29/9T dotati pignone e corone per impieghi gravosi in metallo forgiato extra resistente, più i 4 ingranaggi in metallo sinterizzato e involucri metallici su entrambe le estremità. Diff outdrive in acciaio, dogbone extra spessi e super resistenti e assi in acciaio completano la trasmissione.
Caratteristiche
Mozzi esagonali in alluminio standard da 17 mm
Pneumatici Tredz Terrahex 3.8"
Ruote Havok da 3,8"
Carrozzeria pretagliata e rifinita in fabbrica
Particolari della carrozzeria stampate in plastica
Nuovi robusti paraurti anteriore e posteriore
Nuovi perni
Nuova progettazione e layout del telaio LCG
Nuovo supporto motore
Nuove scatole per le batterie
Nuova piastra di protezione centrale
Nuovo center GearBox
Sospensione a doppio braccio oscillante indipendente
Ammortizzatori coilover regolabili riempiti d'olio
Differenziali protetti 29/9T
Ingranaggio cilindrico in acciaio 43T
Frizione antisaltellamento doppia
Motore brushless ELH-6S 150A ESC e MLH-2200KV
Radiocomando incluso
Specifiche
Scala | 1/8 |
Lunghezza mm | 534 |
Larghezza mm | 445 |
Altezza mm | 250 |
Interasse mm | 336,5 |
Per il completamento
4 batterie AA per trasmettitore:
2 batterie LiPo abbinate 4000mAh 40C con T-Plug
e almeno una capacità di 4000 mAh e una scarica di 40C
Caricabatteria per batteria LiPo adeguato
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Modalità e termini di Spedizione
Affidiamo le nostre spedizioni a partner leader nel settore logistico come BRT ed GLS. Dopo anni di operato online abbiamo appurato che sono i migliori in termini di affidabilità e servizio. Ogni pacco, prima di essere affidato al trasportatore, viene assicurato e qualora vi sia necessità protetto al meglio con imballaggio supplementare, sia internamente che esternamente.
Appena l'ordine è stato affidato al corriere provvediamo ad avvisare il cliente dell'avvenuta spedizione inviando un'apposita e-mail di aggiornamento ordine. Successivamente sarà il corriere stesso che provvederà ad inviare una seconda e-mail di conferma spedizione con all'interno tutte le istruzioni per poter monitorare online il percorso del pacco.
Dropshipping: per alcuni ordini, al fine di velocizzare al massimo i tempi di consegna, chiediamo ai nostri fornitori la spedizione diretta. Per questo motivo può accadere che il mittente sia diverso dal nostro indrizzo.
Utilizziamo solo corrieri espressi, pertanto, una volta spedito, i tempi di consegna saranno di 24/h lavorative per nord e centro Italia e di 48/h lavorative per sud ed isole.
Costi di spedizione
- Da 0 a 25,00 euro = 6,10 iva inclusa
- Da 25,00 a 150,00 euro = 10,00 iva inclusa
- Da 150,00 euro in su = Gratuita (Isole Escluse)
La spedizione e consegna dei prodotti sarà effettuata soltanto in Italia, isole comprese, qualora si abbiano esigenze diverse si prega di contattarci al fine di preventivare costi di trasporto ad-hoc.
Avvisi di spedizione
Avvisiamo sempre ogni cliente dell'avvenuta spedizione del suo ordine. L'avviso viene recapitato al cliente tramite mail.
Assicurazione sul trasporto gratuita
Offriamo a tutti i nostri clienti un'esclusiva assicurazione sul trasporto che prevede la sostituzione di eventuali rotture del materiale acquistato, causate esclusivamente dal corriere in fase di trasporto, senza alcuna spesa aggiuntiva. Senza "intrappolare" il cliente in lunghe pratiche burocratiche sarà sufficiente utilizzare l'apposito modulo di richiesta sostituzione - modulo di contatto - per permetterci di organizzare il ritiro presso il domicilio indicato dal cliente che coinciderà con la sostituzione del materiale assicurato.
Come procedere per usufruire dell'assicurazione
Appena il pacco verrà consegnato si prega di provvedere ad uno scrupoloso controllo in presenza del corriere. Nel caso il pacco arrivasse danneggiato esternamente non significa che l'interno sia danneggiato, in ogni caso si raccomanda di firmare la bolla di ricezione annotando nella stessa la dicitura "pacco danneggiato, accettazione con riserva di controllo".
Successivamente provvedere immediatamente al controllo interno del pacco entro e non oltre 2 giorni dalla ricezione dello stesso. Qualora si riscontri un qualsiasi tipo di danneggiamento provvedere subito ad avvisare il nostro personale in modo da permetterci di prendere i dovuti provvedimenti, ovvero la sostituzione in garanzia della parte danneggiata o dell'intero prodotto senza alcuna spesa aggiuntiva.
I tempi di sostituzione del materiale assicurato varieranno a seconda della disponibilità dei ricambi richiesti. In ogni caso, tali termini oscilleranno trai 2 giorni ed i 30 giorni lavorativi dalla richiesta. Il nostro personale si occuperà di mantenere aggiornato il cliente in merito al procedimento della pratica aperta.
Diritto e Modalità di Recesso
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Come avvalersi del diritto di recesso:
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