Kit auto radiocomandata Boom Racing Land Rover® Series III 88 Pickup 1/10 4WD per BRX02 88
Kit auto radiocomandata Boom Racing Land Rover® Series III 88 Pickup 1/10 4WD per BRX02 88
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Questo è il kit di auto radiocomandata BRX02 Land Rover® Series III 88 Pickup 1/10 4WD con licenza ufficiale Boom Racing.
Comunemente chiamata Series Land Rover, è probabilmente uno dei veicoli più iconici mai realizzati al mondo. Prodotta dal 1971 al 1985, la Land Rover Series III è sobria, senza pretese e senza classe; è l'auto con cui puoi arrivare a Buckingham Palace, in una fattoria rurale o in una tenuta del centro città.
La Series Land Rover è sopravvissuta per decenni in gran parte immutata, servendo agricoltori e silvicoltori, aziende edili e di servizi, esploratori e scienziati, eserciti e forze aeree, in effetti, chiunque avesse bisogno di un veicolo buono e onesto che facesse un buon lavoro onesto ovunque nel mondo. Era anche un faro di sicurezza e protezione. Era preferita dall'esercito, dalla polizia, dai vigili del fuoco, dalle ONG, dall'ONU, dal Palazzo Reale, dalle Forze Speciali e dagli esploratori. Questo iconico cavallo da tiro ha scoperto nuove regioni, vinto guerre e salvato vite.
Torna a un'epoca più semplice e di classe e scopri il fascino senza tempo di questo iconico veicolo. Abbiamo studiato attentamente il veicolo in modo approfondito e abbiamo trascorso oltre un anno a progettare e produrre questo kit di modelli in scala ridotta. Dopo anni di attesa per un modello del genere, è finalmente arrivato il kit di auto radiocomandata Land Rover Series III 88 di Boom Racing.
Cos'è il BRX02 88?
Questo nuovissimo BRX02 88 è una nuova classe di camion da trail in scala orientato alle prestazioni. È una versione a passo corto del BRX02 109. Condivide molti componenti della trasmissione simili con le comprovate piattaforme BRX01 e BRX02. Ha la stessa configurazione delle sospensioni a balestra del BRX02 109. Il BRX02 88, tuttavia, ha una sua identità, con molte nuove parti progettate esplicitamente per funzionare in questo telaio più piccolo.
Sono stati apportati diversi aggiornamenti al BRX02 88 per adattarlo alla carrozzeria più corta della Serie III 88 con passo da 280 mm. Questi aggiornamenti includono un albero di trasmissione diretto in acciaio per impieghi gravosi tra la trasmissione BCF2™ e la scatola di rinvio B2X™ per una migliore efficienza della trasmissione e un vano batteria pronto per essere integrato con un servo verricello full-size. La corsa delle sospensioni anteriori è stata migliorata con un binario del telaio in alluminio aggiornato.
Anche se è molto più piccolo del BRX02 109, non aspettarti niente di meno da noi. Il layout del telaio di questo BRX02 88 è ben studiato fin dall'inizio. Abbiamo progettato questo telaio a passo corto per includere tutte le caratteristiche più desiderate dei camion da trail, montando una trasmissione a due velocità, overdrive opzionale (scambiando gli ingranaggi della scatola di rinvio), scatola di rinvio 2WD/4WD o scatola di rinvio dig, un servo verricello interno full-size opzionale con cavo di instradamento, un kit luci LED opzionale, un set luci roccia opzionale, il tutto con un interno completo installato.
Il BRX02 88 include gli stretti assali BRX80 Scale PHAT™ per dare al camion l'aspetto in scala corretto. Ha la scatola di rinvio in alluminio anti-torsione B2X™ che è identica alla scatola di rinvio originale BRX02 ma ha la caratteristica aggiuntiva di essere pronta per l'overdrive. Una coppia di longheroni in alluminio da 6 mm per una resistenza superiore, rigidità del telaio e maneggevolezza prevedibile. Una piastra di montaggio ESC in acciaio inossidabile accanto al motore anteriore sostituisce la fibra di carbonio nella parte posteriore del telaio del BRX02.
Per ricreare l'aspetto originale della Serie III, la carrozzeria è leggermente più bassa con ammortizzatori in scala KUDU™ da 80 mm e i paraurti anteriore e posteriore sono stati modificati nel design della Serie III. Il paraurti anteriore include spazio per un passacavo e il paraurti posteriore include maniglie di presa trasversali sul lato sinistro e destro. Gli slider della piastra paramotore anteriore e posteriore sono progettati tenendo a mente la massima altezza da terra e sono stampati in nylon per una maggiore resistenza e per mantenere il baricentro più basso.
Una delle sfide principali nella progettazione di questa Serie III in scala ridotta è stata quella di mantenere le ruote sempre nascoste all'interno della carrozzeria, mantenendo al contempo una buona capacità di sterzata con una configurazione a balestra completa. Ciò è stato ottenuto utilizzando gli assali BRX80 Scale PHAT™, più un nuovissimo mozzo ruota a perno XT502PIN più stretto del mozzo a perno XT500.
L'altra sfida è stata trovare un modo per riposizionare il servo dello sterzo. Le Serie III avevano una griglia incassata piuttosto significativa che interferiva con il modo in cui è impostato il telaio BRX02 Leaf. Abbiamo progettato un nuovo supporto del servo e lo abbiamo spostato sotto il motore, e capovolgendo il supporto del motore di trasmissione BCF2™ abbiamo creato abbastanza spazio per il servo e aggiunto una buona quantità di escursione delle sospensioni.
Il telaio è dotato delle nostre nuove ruote SLR™ 1.9" steelie beadlock che vengono fornite con copriruota in scala con uno strumento incluso per una facile installazione, nonché nuove viti in scala progettate specificamente per queste ruote, con uno strumento incluso. Le ruote sono abbinate a un set di pneumatici in scala Mileage Classic™ da 1,9" in mescola Gekko™ Black (super morbida). Questa gomma morbida e appiccicosa è la nostra mescola proprietaria utilizzata in molti dei nostri pneumatici ed è formulata per prestazioni da crawler e durata su terreni accidentati.
Il concetto originale BRX02
Il BRX02 è il nostro telaio fuoristrada di alta gamma per prestazioni in scala. È il risultato di uno sviluppo e un miglioramento continui del BRX01 altamente valutato, sviluppato in stretta collaborazione con molti hobbisti in scala in tutto il mondo. Puoi aspettarti di costruire un veicolo modello R/C ultra realistico che ti offre grandi prestazioni fin da subito.
Condivide la stessa trasmissione con la BRX01, un sistema di guida robusto di alta qualità che si è fatto un nome nel settore per essere durevole ed efficiente. Al centro c'è la trasmissione BCF2™ a ingombro ridotto con capacità di cambio remoto a 2 velocità, hi-lo. La scatola di rinvio è appoggiata su una piastra paramotore ad alta distanza che solleva la pancia per ridurre gli sbalzi.
Gli alberi dell'asse anteriore e posteriore in acciaio per impieghi gravosi BADASS™ e gli alberi di trasmissione CVD centrali KUDU™ sono durevoli, fluidi e in grado di raggiungere angoli di articolazione elevati. Gli alberi di trasmissione KUDU™ sono ricostruibili e sono diventati lo standard per tutti i futuri veicoli Boom Racing. Gli assali BRX80 Scale PHAT™ utilizzano i nostri ingranaggi differenziali elicoidali conici triangolari in acciaio per impieghi gravosi AR44 30/8T, con gli stessi ingranaggi con taglio invertito nell'asse posteriore per annullare quasi tutta la coppia di torsione dalla trasmissione.
La sospensione a balestra con ammortizzatori in scala KUDU™ da 80 mm conferisce un'altezza di guida realistica alla Serie III. Ottimizzata per prestazioni in scala, è dotata di un corpo cilindro in alluminio billet per una maggiore durata, albero ammortizzatore in acciaio con rivestimento in nitruro di titanio, fermi perno in plastica (sostituibili) per movimenti di rotazione più fluidi, angolo di rotazione elevato per articolazione ad alto angolo, doppi paraoli X-Ring e viene fornita con guarnizioni per cilindro e frizione per impedire l'ingresso di perdite e contaminanti. Il tampone di fine corsa fornisce un ulteriore livello di controllo del fondo, sfere perno in acciaio inossidabile per rotazione del perno inossidabile e resistente alla corrosione e uno strumento per sfere perno in alluminio incluso per una manutenzione senza problemi.
L'unità a balestra ha una foglia principale con tre foglie graduate per stabilità e regolazione delle sospensioni. È possibile utilizzare fino a quattro foglie per regolare la velocità di rimbalzo. Le barre anti-avvolgimento fissate agli assi anteriore e posteriore impediscono torsioni dell'asse e sono inclusi bulloni di fissaggio realistici per il fattore di realismo in scala.
Il telaio è pronto per un servo verricello interno installando il kit di montaggio verricello opzionale [BRD90110036]. È incluso un mini servo JX con ingranaggi in metallo impermeabile per cambio a distanza a 2 velocità.
Tutto l'hardware incluso è costituito da viti in lega di acciaio nichelato di grado 12,9 e cuscinetti a sfera in gomma inclusi.
Impermeabile
Questo kit è impermeabile? La risposta breve è sì! Il BRX02 88 può essere immerso in acqua. La scatola del ricevitore è progettata per essere completamente impermeabile con guarnizioni in gomma tutt'intorno per proteggere il ricevitore dall'acqua. Abbiamo incluso un mini servo cambio JX ad alta tensione completamente impermeabile per la trasmissione a 2 velocità BCF2™. Gli ingranaggi dell'asse sono completamente ingrassati, con grasso extra al silicone e alla grafite nera fornito per la manutenzione e la protezione dalla corrosione dell'acqua. Aggiungi la tua elettronica impermeabile per renderlo completamente impermeabile.
La carrozzeria Land Rover
Il nostro interesse e la nostra passione per Land Rover sono iniziati molti anni fa. Abbiamo studiato meticolosamente i progetti originali di questo classico iconico fuoristrada Serie III; i nostri progetti sono stati ispezionati per verificarne l'accuratezza e approvati da Land Rover in più fasi.
Si tratta di una carrozzeria rigida completa stampata principalmente con plastica ABS. Abbiamo costruito la carrozzeria utilizzando lo stesso concetto di design con cui venivano costruite nelle fabbriche all'epoca; utilizzando più pannelli della carrozzeria per costruire la carrozzeria completa.
Hai la possibilità di costruire sia l'hardtop che la decappottabile. Lasciamo che tu decida. I pezzi per costruire entrambi gli stili sono tutti inclusi. Il realistico parabrezza incernierato è robusto e può essere ripiegato proprio come la sua controparte 1:1. Le alette di ventilazione della paratia possono aprirsi e rimanere in posizione quando l'abitacolo diventa troppo caldo ;) Il cofano, le portiere e il portellone posteriore sono tutti incernierati e possono aprirsi e chiudersi. La presa d'aria del motore ha opzioni di apertura sia a destra che a sinistra.
La carrozzeria include un interno in plastica ABS completamente stampato, completo di cruscotto, pannello del pavimento, sedili regolabili per diverse dimensioni di personaggi, leva del cambio, leva alta/bassa, leva 2WD/4WD, freno a mano, pedali, finestrini trasparenti, tergicristalli, maniglie delle portiere.
Sono forniti specchietti laterali in gomma per una maggiore durata e possono essere montati in due posizioni diverse; puoi scegliere la posizione dello specchio in base all'anno del modello del camion. Le piastre degli specchietti e i contenitori delle luci sono in plastica cromata stampata.
La carrozzeria include una griglia metallica del radiatore anteriore in acciaio inossidabile e una rete metallica di aspirazione dell'aria del motore.
Viene fornito con contenitori delle luci a LED completi (pronti per 13 LED); due fari principali, due luci di posizione anteriori, due luci di segnalazione anteriori ambra, due luci di stop posteriori, due luci di segnalazione posteriori ambra, una luce di retromarcia, una luce fendinebbia posteriore e una luce targa. È disponibile un sistema di moduli di luci a LED KUDU™ opzionale.
È inclusa una chiave con il classico emblema Land Rover per l'apertura delle portiere.
La carrozzeria è completa di viti in scala (utensili inclusi), un foglio di decalcomanie e un manuale di istruzioni.
Targhe/numeri VIN e come funzionano
Tutti i kit BRX02 88 sono dotati di una coppia di targhe classiche uniche del Regno Unito numerate con numeri di telaio corrispondenti, in base all'ordine di arrivo. Tutti i veicoli BRX hanno numeri VIN. Questa coppia unica di numeri di auto e numeri VIN può essere utilizzata per registrare il veicolo sul sito Web di Boom Racing. Eventuali eventi futuri come richiami, problemi relativi alla manutenzione e offerte promozionali, inclusi preordini prioritari e omaggi, saranno notificati se registrati. Ad esempio, abbiamo inviato articoli di manutenzione gratuiti ai proprietari registrati per mantenere i loro camion in perfette condizioni.
Una volta registrati, i registri dei veicoli saranno conservati. I nuovi proprietari di veicoli saranno in grado di visualizzare la cronologia dei loro veicoli usati. La proprietà del veicolo può essere trasferita dal proprietario registrato al nuovo proprietario direttamente sul nostro sito Web.
Novità sul telaio BRX02 88:- Assali Scale PHAT™ BRX80 a pignone alto con ingranaggi AR44 a taglio elicoidale triangolare per impieghi gravosi 30/8T
- Scatola di trasferimento in alluminio anti-torsione B2X™ (pronta per overdrive)
- Binari del telaio in alluminio billet da 6 mm per una resistenza e una rigidità del telaio superiori
- Piastra di montaggio ESC in acciaio inossidabile anteriore
- Ammortizzatori KUDU™ in scala da 80 mm
- Paraurti anteriore e posteriore classici in alluminio per la serie Land Rover®
- Slider per piastre paramotore anteriori e posteriori in nylon stampato
- Cerchi in acciaio classici SLR™ da 1,9" con tappi e hardware in scala
- Mozzo perno ruota in alluminio XT502-Pin
- Pneumatico per cingolati in scala Mileage Classic 1.9" Gekko™ Nero 3.82"x1.0" (97x26mm)
- Parafanghi anteriori e posteriori interni in nylon stampato opzionali
- Piastra paramotore centrale laterale in nylon stampato opzionale
Ulteriori caratteristiche del telaio BRX02 88:- Telaio cingolato in scala realistica, altamente proporzionale e basato sulle prestazioni
- Peso centralizzato e disposizione della trasmissione per una configurazione del telaio ben bilanciata
- Trasmissione robusta e collaudata per la massima durata e prestazioni
- Trasmissione: cambio Hi-Lo BCF2™ a 2 velocità con cambio remoto
- Sospensioni a balestra in acciaio realistiche anteriori e posteriori
- Alberi di trasmissione CVD in acciaio per impieghi gravosi KUDU™
- Configurazione del servo montato sul telaio
- Piastra di protezione ad alta altezza libera per una capacità di strisciamento superiore
- Pronto per kit verricello servo interno [BRD90110036]
- JX Servo Mini con ingranaggi in metallo impermeabile per cambio a distanza a 2 velocità
- La scatola del ricevitore impermeabile sigillata in silicone brevettata mantiene il ricevitore asciutto
- Cuscinetti completamente sigillati in gomma ad alte prestazioni
- Viti in lega di acciaio nichelato di alta qualità 12.9
Specifiche BRX02 88:
- Lunghezza: 447mm / 17.6"
- Larghezza: 195mm / 7.68"
- Altezza: 138mm / 5.44"
- Passo: 280mm / 11.02"
- Larghezza carreggiata: 160 mm / 6,30"
- Distanza tra gli assi: 30 mm / 1,18"
- Distanza dal pattino: 50mm / 1.97"
- Peso: 2040 g / 4,50 libbre
- Lunghezza ammortizzatore: 80mm / 3.15"
- Dimensioni motore: 540/550 (non incluso)
- Passo ingranaggi: 9T 32P Pignone/Sprona, 48P T-Case (pignone 9T solo per la configurazione predefinita del servosterzo)
- Sistema di trasmissione: 4WD a trasmissione ad albero continuo
- Sterzo: servo montato sul telaio
- Sospensioni: sospensioni anteriori e posteriori a balestra con ammortizzatori
Caratteristiche del corpo:- Licenza ufficiale di Jaguar Land Rover
- Approvato da Jaguar Land Rover per qualità e precisione della scala
- Costruzione del corpo rigido in ABS completamente modellato
- Linee del corpo estremamente dettagliate e proporzioni realistiche
- La carrozzeria è costruita come il camion 1:1 utilizzando più pannelli in scala ridotta
- La tua scelta tra hardtop e decappottabile, entrambi inclusi
- Parabrezza regolabile e ribaltabile con cerniere
- Le alette di sfiato della paratia possono aprirsi e rimanere in posizione
- Apertura del cofano, delle portiere e del portellone posteriore
- Le porte e il portellone posteriore utilizzano un meccanismo di bloccaggio a sfera per una maggiore durata
- Cerniere del portellone posteriore realistiche e funzionali
- Griglia frontale in acciaio inox per radiatore
- La presa d'aria del motore ha aperture a destra e a sinistra; la scelta di costruire un motore diesel o a benzina Serie 3
- Interni completi con cruscotto, pannello del pavimento con sedili, leva del cambio, leva alta/bassa, leva 2WD/4WD, freno a mano, pedali
- Finestre trasparenti stampate in ABS
- Posizione del sedile regolabile per adattarsi a diverse dimensioni della figura
- Specchietti laterali in gomma stampata per una maggiore durata
- Gli specchietti laterali possono essere montati in due posizioni: a te la scelta!
- Tergicristalli regolabili e maniglie delle porte stampate
- Il letto posteriore è dotato di dieci ganci laterali per corde agganciabili
- Parti cromate, tra cui specchietti e fari anteriori
- Secchielli luminosi completi (pronti per 13 LED); 2 fari principali, 2 luci di posizione anteriori, 2 luci di segnalazione anteriori color ambra, 2 luci di stop posteriori, 2 luci di segnalazione posteriori color ambra, 1 luce di retromarcia, 1 luce fendinebbia posteriore, 1 luce targa
- Kit luci corpo LED KUDU opzionale #BRTLB001
- Chiave con emblema classico Land Rover per apertura portiera
- Viti a grandezza naturale con utensili
- Foglio di decalcomanie completo e manuale
Specifiche del Mini Servo:- Marca: JX Servo
- Modello: JX/PDI-HV1151MG
- Tensione di lavoro: 6V~8.4V
- Temperatura di lavoro: -20C°~ +60C°
- Banda morta: 4usec
- Tipo di motore: Motore Core
- Tipo di amplificatore di segnale: Digitale
- Materiale dell'ingranaggio: Ingranaggio in metallo
- Velocità operativa: 0,12 s/60 gradi (6,0 V) | 0,10 s/60 gradi (8,4 V)
- Coppia di stallo: 3,5 kg/cm (6,0 V) | 4,5 kg/cm (8,4 V)
- Corrente di riposo: 150 mA (6,0 V) | 180 mA (8,4 V)
- Corrente di carico: 260 mA (6,0 V) | 340 mA (8,4 V)
- Dimensioni: 23,2 x 12,5 x 25,6 mm
- Peso: 15g
- Numero di denti: 25
- Lunghezza del cavo: spina JR da 310 mm
- Nero: Negativo Rosso: Positivo Bianco: Segnale
- Peso totale del pacco: 5862,00 grammi (incluso imballaggio)
- Dimensioni della confezione: 25,00 x 49,00 x 22,50 cm
- Descrizione della fabbrica: Boom Racing BRX02 88 Land Rover® Series III 88 Pickup 1/10 4WD Radio Control Car Kit
- Prodotto da Boom Racing
- Numero del produttore: BR8007
- Questo articolo non è idoneo per le promozioni in negozio
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Scheda tecnica
- Etá Consigliata
- 14+
- Scala
- 1:10
- Per Tracciati
- Off Road
- Alimentazione
- Elettrica
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- Da 0 a 25,00 euro = 6,10 iva inclusa
- Da 25,00 a 150,00 euro = 10,00 iva inclusa
- Da 150,00 euro in su = Gratuita (Isole Escluse)
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Come procedere per usufruire dell'assicurazione
Appena il pacco verrà consegnato si prega di provvedere ad uno scrupoloso controllo in presenza del corriere. Nel caso il pacco arrivasse danneggiato esternamente non significa che l'interno sia danneggiato, in ogni caso si raccomanda di firmare la bolla di ricezione annotando nella stessa la dicitura "pacco danneggiato, accettazione con riserva di controllo".
Successivamente provvedere immediatamente al controllo interno del pacco entro e non oltre 2 giorni dalla ricezione dello stesso. Qualora si riscontri un qualsiasi tipo di danneggiamento provvedere subito ad avvisare il nostro personale in modo da permetterci di prendere i dovuti provvedimenti, ovvero la sostituzione in garanzia della parte danneggiata o dell'intero prodotto senza alcuna spesa aggiuntiva.
I tempi di sostituzione del materiale assicurato varieranno a seconda della disponibilità dei ricambi richiesti. In ogni caso, tali termini oscilleranno trai 2 giorni ed i 30 giorni lavorativi dalla richiesta. Il nostro personale si occuperà di mantenere aggiornato il cliente in merito al procedimento della pratica aperta.
Diritto e Modalità di Recesso
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